Вину за катастрофу Ту-154 под Донецком возложили на экипаж
Причиной катастрофы самолета Ту-154 «Пулковских авиалиний», разбившегося 22 августа прошлого года под Донецком, являются неправильные действия экипажа. К такому выводу пришел Межгосударственный авиакомитет (МАК), проводивший расследование катастрофы, пишет «КоммерсантЪ». О завершении расследования МАК было объявлено в понедельник, однако его результаты не будут официально обнародованы до тех пор, пока документ не утвердит Министерство транспорта России. Ожидается, что результаты расследования МАК будут утверждены госкомиссией во главе с министром транспорта Игорем Левитиным в конце февраля-начале марта 2007 года. Напомним, что 22 августа на пути выполнявшего рейс Анапа-Санкт-Петербург самолета, летевшего на высоте 11,6 тысяч метров, оказался мощный грозовой фронт. Пытаясь его обойти, экипаж, по распоряжению диспетчеров, увеличил высоту на 300 метров, однако самолет стал терять скорость. Командир экипажа Ту-154 Иван Карагодин принял решение отключить автопилот и перейти на ручное управление. По мнению экспертов, вина экипажа заключается уже в самом полете в грозу, запрещенном летными инструкциями. Летчики, считают они, обязаны были отложить рейс, или, увидев грозу в полете, облететь ее или сесть на запасной аэродром. В катастрофе Ту-154 погибло 170 человек.
| ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ |  | |
| 
